潤滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。好多人在使用潤滑油時(shí)存在一些誤區(qū)，今天就跟東泰灌裝機(jī)一起了解潤滑油的使用誤區(qū)吧！
誤區(qū)一：潤滑油變黑了才換油
這種理解并不全面。對(duì)于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤區(qū)二：添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤區(qū)三：潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。
誤區(qū)四：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
潤滑油因?yàn)楸旧淼奶攸c(diǎn)比較獨(dú)特，相應(yīng)對(duì)灌裝機(jī)的要求相對(duì)嚴(yán)格，潤滑油比起一般液體灌裝也就相對(duì)復(fù)雜一點(diǎn)，所以灌裝機(jī)的精度要求比較高，通常采用流量計(jì)式灌裝方式，一般需要達(dá)到0.2%的精度，潤滑油灌裝機(jī)還都配有溫度跟蹤系統(tǒng)來保持計(jì)量精度的穩(wěn)定性；不同的灌裝機(jī)有不同的應(yīng)用范圍及行業(yè)，真正的潤滑油灌裝機(jī)技術(shù)含量高，全自動(dòng)型灌裝機(jī)均采用PLC控制，一般價(jià)格相對(duì)來較高，選購時(shí)需從專業(yè)性，適用性，產(chǎn)品配置，售后服務(wù)多方面考慮。合適的灌裝機(jī)才能發(fā)揮其最優(yōu)越的性能。